1. 招标条件

本次招标项目 天府大道眉山城区段道路工程项目 （项目名称）已由 眉山市发展和改革委员会 （项目审批、核准或备案机关名称）以《眉山市发展和改革委员会关于天府大道眉山城区段道路工程项目可行性研究报告的批复》（眉市发改工〔2018〕398 号）、《眉山市发展和改革委员会关于调整天府大道眉山城区段道路工程项目有关事项的批复）（眉市发改产业〔2023〕81 号）、《眉山市发展和改革委员会关于调整天府大道眉山城区段道路工程项目有关事项的批复》（眉市发改产业〔2024〕222 号）、《眉山市发展和改革委员会关于调整天府大道眉山城区段道路工程项目有关事项的批复》（眉市发改产业〔2025〕102 号）（批文名称及编号）批准建设，初步设计已由四川省交通运输厅 （批准机关名称）以《关于天府大道眉山城区段道路工程项目初步设计的批复》(川交许可建〔2023〕78号)批准。

该项目采用一级公路（兼顾城市道路功能）建设，其中：主线工程项目业主为四川天眉乐高速公路有限责任公司，建设资金来自业主自筹及银行贷款；政府投资部分工程项目业主为眉山市恒信交通投资建设有限公司，资金来源为地方自筹。

政府投资部分工程项目业主委托四川天眉乐高速公路有限责任公司作为代建管理单位和招标人，负责该工程从代建协议签署之日起至项目竣工验收结束止的建设全过程管理，包括对工程项目的质量、进度、投资、安全、变更、环保、档案等进行有效管理和控制等。

天府大道眉山城区段道路工程项目已具备招标条件，现四川天眉乐高速公路有限责任公司作为招标人对该项目 监理试验室 （招标类别） SY1 标段进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况：天府大道眉山城区段道路工程项目路线起于天府大道眉山段与岷东大道交叉口，经富牛镇、太和镇、尚义镇，止于猪儿坨附近，与工业大道北段平交。与成绵乐客专、成昆铁路、成乐高速交叉，路线全长16.628 公里 。

其中本次招标不包括下述涉铁段：

（1）采用桩板结构下穿成贵客专线眉山东车站特大桥（桥梁中心里程为K84+242），起止桩号K11+700～K12+010（ZK11+700～ZK12+010），全长310m。

（2）采用桥梁形式上跨成昆铁路路基，跨越位置位于成昆铁路太和站(成昆铁路：K85+330)至眉山站区间(成昆铁路：K92+007)，公路桥梁采用转体施工。上跨成昆铁路大桥：公路桩号K13+010.2～K13+249（含大里程交界段、不含小里程交界段），全长238.8m。

本次招标实施路段包括：

（1）主线工程：项目起点下穿岷东大道隧道及西侧船槽段中间挡土结构宽度范围内（含挡土结构）、下穿岷东大道船槽终点至太和岷江特大桥东桥台段约2.5km，太和岷江特大桥西桥台至文忠街段约3公里（城市新中心段）路幅中间40米宽度范围，双凤街互通范围，太和岷江特大桥长约2.8公里主道桥宽度范围，和文忠街至终点段约8.3公里的工程建设内容。

（2）政府投资部分工程（与主线并线且兼顾城市道路功能段）：指太和岷江特大桥长约 2.8 公里以及太和岷江特大桥西桥台至文忠街段约3公里，在主线工程路幅宽度以外部分（含两侧的侧分带、辅道和人行道等），包括但不限于路基路面、桥涵、绿化环保、交安工程、雨水工程、污水工程、给水工程、通信工程（预埋管道）、电力工程（预埋电力浅沟）、照明工程、平交口信号灯等内容。

2.2 技术标准：该项目采用一级公路（兼顾城市道路功能）技术标准建设，主线设计速度 80 公里/小时，辅道设计速度 40 公里/小时。起点至太和岷江特大桥东桥台段和文忠街至终点段 2 段约 10.8 公里，路基宽度 33.5 米，双向 6 车道；太和岷江特大桥西桥台至文忠街段约 3 公里（城市新中心段）兼顾城市道路功能，路基宽度 80 米，双向 12 车道（8 个机动车道+4 个辅道）；太和岷江特大桥长约 2.8 公里，桥梁宽度 65.6 米，双向 12 车道（8 个机动车道+4 个辅道）。全线采用沥青砼路面，荷载等级为公路—I 级；设计洪水频率：特大桥 1/300，大、中桥 1/100，小桥、涵洞、路基 1/100；地震动峰值加速度为 0.10g；其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）相关规定执行。

2.3 招标范围及监理试验室服务期限

2.3.1招标范围

起讫桩号：（K3+300~K19+946.514）范围内；

（1）主线工程： 路基、路面、桥梁、隧道、交通安全设施、绿化及环境保护设施、其他：机电工程土建部分的监理试验室。

（2）政府投资部分工程：路基、路面、桥梁、给排水、交通安全设施、绿化及环保的全部监理试验室。

本项目中标后，中标人与四川天眉乐高速公路有限责任公司签订主线工程合同；同时与发布单位:四川省川交公路工程咨询有限公司